純精路的美麗與哀愁--一個小畫家的觀點

2009年的3月7日，在宜蘭羅東高中舉辦了這場以世界咖啡館為討論形式的公民論壇。

純精路位在宜蘭羅東鎮，為環鎮路網的西半部，是一段市區道路與省道共線的道路，現在的路型為快慢分隔，並無中央分隔島。交通部公路總局主要是從目前路型不符合省道設置需有中央分隔島之要求，要花1.5億將目前種滿行道樹的快慢分隔島拆除，改設為中央分隔島。地方居民也從交通肇事率、商家沒落、路面積水等面向，贊成此改建政策，其理由可詳閱結論報告。然而在政策公開後，有不少反對意見。而這次公民會議就是要讓正反意見能夠在對事實有充分理解的基礎下，進行理性對話，進而影響政策。

但在當天討論後期，一個新的選項隱約浮現，也就是為了符合台九線的規格，其實可以直接將省道的路線改道同為環鎮道路系統的光榮路，因為目前光榮路為四線道且有中央分隔島，並且目前國道各運站皆設置在光榮路上，適合大量的過境交通。

然而，在會議尾聲，雙方並無達成共識，但是離開會場前的投票，顯示反對改見者達81%，也讓這項政策暫緩，以求更周延的對話與思考。

而我在這一場公民會議中是擔任小畫家的角色，穿梭在各組之間，試圖將討論的內容視覺化，以便公民們可以跨越文字的障礙，以明確的平面圖、立面圖來進行更有效的溝通與表達。檢討這個角色在本次會議中的成效，除了這次的議題尺度較大，也就是討論的議題多在都市尺度，路網結構、交通動線以及觀光和商圈營造，討論內容可以視覺化的部分相當有限；再者，小畫家和公民相處與陪伴的時間相對短暫，七桌只有一位，短暫的時間也讓公民們也不知道該如何請小畫家協助。未來，若要再進行與細部空間設計有關的議題時，像是中港大排通學步道願景工作坊，若有助於公民們對空間感受的理解，使討論的內容更加精確，小畫家併入主持群仍是值得考慮的選項，當然要有更多的陪伴時間來加強小畫家們與公民們的默契。

相關資訊請上TYCF台灣青年公民論壇協會網站中的審議民主大事紀，請點閱2009年「純精路的美麗與哀愁」羅東公民論壇。