我的問題是...

都市是很複雜的動態過程，按照CIAM的觀察，他們將都市活動分為四類：工作、居住、休閒與交通。政府做完基礎設施的建設後，便交由私部門來進行開發。而提供居住場所的私人團體或行動者，則是把整個城市都當作是工業區(Buzzelli and Harris, 2006)，因此他們的最終狀態，也就是一些住宅產品，將直接影響到都市的型態。

台灣都市中不同類型的建築物，像是超高層建築、辦公大廈、公寓、連棟透天或獨棟別墅，經常比鄰而立，共存的狀況令人不禁詫異，同一條街、路的兩側或是同一街廓，其土地使用的強度在法規管制下都相同，為何卻仍建築成迥然不同的形式，不同的使用強度。

在都市計畫中，行動者只要在合法的範圍下求取對個體本身最大的利益，至於行動的結果是否會達成擬訂計畫之初所預期的目標或是產生落差，則是計畫再次擬訂或修正時重要的參考依據。控制都市空間的管制，從原本都市計畫中土地使用管制與建築技術規則消極的減少對地產價值的傷害以及確保公共衛生與安全，進步到現在以都市設計積極的提升都市空間品質以增加地產價值，因此空間管制是否能有效影響建築開發者的行動以形塑高品質的都市空間，將是重要的研究課題。

每一塊土地都有其法規限制，當行動者在獲得土地資訊後，他們究竟會做何種判斷，決定出什麼樣的建築類型與規模，在資訊不充足的市場上是可以降低風險的。而這樣的建築類型與規模也直接的影響了都市空間。因此了解在管制環境之下的行動者，在接收到土地訊息之後會做何反應，將有助於檢視都市空間管制是否有效。
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讓看見苗栗作為看見自己的方法

今年Miaoli-YA的暑期活動，讓我十分興奮。這個團隊從2005年初開始摸索自己的方向與腳步，曾經停滯、困頓，曾經招生困難，而我也曾經被人稱讚「苗栗就靠你啦！」再加上拍拍肩膀，也曾經看著別人在公認的人生道路上順遂的行進著而懷疑自己，但卻慶幸我不曾放棄過Miaoli-YA。當我們自信地邁出試探答案的步伐時，發現身旁的自己跟夥伴從「我能作什麼」的疑問到「我覺得我們應該要」的主張；從旁觀的等待指示，到主動把想像丟到團體中。今年的活動，仍是一種實驗性的試探，為了營造出Miaoli-YA可以持續討論且與苗栗結合的場域，朝著編輯一本刊物前進。

活動包山包海、當然包吃包住，還包了一個颱風。這號颱風，風雨欲來的氣勢可說是2007年最強烈的，包括台鐵西幹線停駛、17級陣風、雙颱風眼，新聞報的像電影預告一樣，令人緊張的屏息以待。在最劇烈的風雨即將到來的那晚，我們詢問是否有夥伴要先離開，不知道是否離不開，但大家都決定留下來共同守候，那瞬間跟Miaoli-YA所遭遇的處境幾乎相同。在台灣政治與公共事務環境這麼惡質，人民對代議政治、司法體制根本上的不信任，經濟、環境問題接踵而至的同時，也許是這群同樣生活在台灣的人也走不開、離不了，也許是我們這群年輕人的生命經驗永遠跟苗栗綁在一起，那晚，我們真誠的面對自己，圍了個圈，似乎在守候著黎明，真正的黎明到來。

在圍圈的話語中，可以聞到濃濃的憤怒、埋怨的氣息，對於不公義、不合理忿忿不平。看見苗栗，其實隱藏在背後的是我們對現在苗栗被看見的形象，或是被看見的方式感到不滿。比起看見，更重要的是選擇；以前的苗栗被誰選擇了只有什麼才能被看見，而這樣的選擇勢必遮蔽了某些的面向。因此，我們的看見與選擇帶著一種新的價值觀來家鄉，這個價值觀相信資訊的公開；相信社區的參與；相信在各個角落人們的努力。但是這樣的選擇必定是片面的，在未來我們宣示價值觀，同時必須更加小心地隨時檢視，因為這樣的選擇，我們是否遮蔽了什麼，而違背當初我們的價值。

我們在家鄉的出現，某種程度上帶著所謂受過教育的、見過世面的、先進的、現代的身分，雖然在現階段啟蒙自我的意義重於啟蒙他者，但是我們得要更加留意別讓批判取代了解，別讓過往的生活經驗與智識遮蔽了欲啟蒙的雙眼。
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苗栗該怎麼玩

從獅頭山風景區發想苗栗山區的觀光發展

苗栗做為一個行政區的邊界劃分，它有70%以上的面積是高山、是丘陵，地形起伏影響了開發強度，不過也因此保留了部分很自然的風貌。在民國89年週休二日開始實施後，叁山國家風景區、獅頭山遊客中心、南庄觀光產業協會陸續成立。「獅頭山風景區」境內包括新竹縣峨眉鄉、北埔鄉、竹東鎮與苗栗縣南庄鄉、三灣鄉等五鄉鎮，面積約24,221公頃，分為獅山、五指山、南庄遊憩系統。而現在獅頭山國家風景區，已經成為全國的國家風景區中觀光人數最多的，民國94年便吸引了約378萬人次觀光(八卦山風景區吸引約311萬人次觀光)，其中二月就吸引了約66萬人次。

若以在「獅頭山風景區」中的南庄作為苗栗山區觀光的指標應不為過。而南庄觀光業最大的外在威脅，在於天候因素，例如：豪雨、颱風等，以及天雨引發的土石流。且各景點分散，之間的距離也不短，因此自用小轎車變成為主要的交通工具。現在假日的南庄被私人小轎車以及遊覽車塞滿了，而為了提高道路的服務水準，出現了越開越寬闊的產業道路。但自用小轎車實在不是苗栗山區觀光業值得發展的方向，為了服務這些遊客衍生出的交通量，需要有更多的空間來設置停車場，這對風光明媚的山區景點而言無疑是種奢求。當路越開越寬，車卻越塞越滿時，我們是不是能夠尋找開路以外的答案，來發展山區觀光業。在前陣子一群熱愛家鄉的花蓮孩子的反蘇花高連署中，赫然驚見苗栗的身影，文中是這樣敘述的：當然，我們絕對不要不建設的花蓮，但我們希望這塊土地的發展不是那種老舊觀念跟老舊思考的建設，以為開一條大路來花蓮就發了，要是這樣，擁有兩條高速公路的雲林、苗栗這種地方早就發達了！

開路並非不需要，一個健全的路網，確保最基本的人、物流，是重要的。但是如果能發展便捷的大眾運輸，如觀光巴士與台鐵舊山線，結合觀光業者提供的八人廂型車轉運，以及一個完善的預約、訂位、天氣通報網絡，才能將苗栗真正的美帶給觀光朋友。現在國人的旅遊習慣已經朝向精緻、慢遊的方向，行程規劃中預約訂位的習慣才能帶給自己一個舒適的旅程，也讓業者能做更妥善的準備。而大眾運輸與業者提供的轉乘，例如坐火車到竹南火車站，搭乘觀光巴士進入中港溪流域的三灣、南庄，然後在南庄搭乘民宿業者提供的廂型車進入山區，才能讓旅程獲得完整的放鬆，否則整個旅程光是塞在車陣裡打牌就夠了。至於天氣與路況通報則是避免旅程敗興而歸的最後一道安全網，山區氣候與平地有些差異，若能在網路上得知天氣狀況，再決定是否成行；有些山區景致更是要搭配一些小雨，也能避免遊客誤判氣候，才不會錯失與迷人山嵐的美麗邂逅。

套用一句我們花蓮青年朋友的話，我們絕對不要不建設的苗栗，但我們希望這塊土地的發展不是那種老舊觀念跟老舊思考的建設。苗栗的山區是我們這些苗栗出外遊子的驕傲，我們的朋友對南庄、大湖、泰安、三義，幾乎都是朗朗上口，但有時實地走訪，卻覺得好像跟我們去九份的感覺差不多，地方特色的差異越來越少。觀光的品質可以更好，苗栗可以更好玩。
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沒有退路....

原來是這種感受....



決定了 就勇敢的做下去



第一個沒有爸媽支持的決定



不是他們反對..是我根本沒讓他們知道



................................睡不著
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太久沒有文章囉

最近都在研究室待著



名為打工



其實也沒啥工可打=.=



大家呢??
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15天

今天早上快七點才睡

全為了我的摘要稿


宣布上台順序了



第一天

第一個





天阿



寫的好少

累了



不知道能不能撐到



那時.............
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25天

昨天

去體檢了..

也換回我的PC

(因為之前跟學妹換他的NB)

買了一些小東西

然後開始改造我的鞋子

哈哈..等待會去拍照再放上來給大家看(好吧..雖然沒幾個^^")



前幾天跟江老上課

是真的難得認真的去面對上課這一件事

不是用逃避的心態

畫了圖作了模





經過這次的討論

似乎清楚了很多

1.戶外的配置

2.上去屋頂草坡的動線

3.修1/400的模型



好

待會唸書

下午去學校

加油拉^^



對了

這是我的座位^^


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32天

今天超忙碌的



星期天去高醫參加南方青年公民論壇

然後介修邀請我去參加

今天的青年公共參與學苑的成立大會

在台北中山堂

台北耶~~~~雖然補助車馬費

但是....我又想要跟陳柏年老師討論

而且今天又有小薇的走秀

哎呀....這就是結合限制吧....好為難



所以..我決定要去了

坐5:20分的和欣上台北

一路上昏昏沉沉睡睡醒醒

從竹科之後就塞啦

到台北下車已經10:20了

大會是10:30開始的

所以叫了部計程車



千辛萬苦的到了會場

鬧哄哄的

看到青輔會主委還有他的演講

說的真棒..說出了很多對年輕人的期許

讓我就像注入了強心針一樣

年輕人就是要有夢想..就是要跟別人不一樣

讓我更有勇氣繼續走下去

也想影響更多人



後來阿扁來了真的就遜了

還是有激昂鼓舞的部份

但還是透過媒體在的場合宣傳他們的政治

不太好

後來很硬的拉回來

下台之前還"謝謝大家"

我想他自己應該也知道吧



後來急急忙忙的到了青輔會的"哲學咖啡"

開始行政院的記者會

很混亂的場面..我認為拉

跟上周日的活動好像

花了很多時間到了那個年輕人在追逐民主的空間

卻不知所措....格格不入

沒幾個認識的....又不能巴著介修不放

所以選擇默默離開



這個選擇真的很痛苦

但是..我不得不對自己的畢業設計負責





趕回台南

去找陳柏年老師

他給我的意見其實還好

但是後來跟呼拉討論的比較有內容

我想我現在應該要做出分析

什麼分析呢

在我的人造物空間裡

這些年輕人在我期許下會有什麼行為

把這些行為分析變成我的資料庫

在設計的時候一一輸出

最後再檢討我有沒有成功的回應我對年輕人的期待
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34天

呼..等了好久

這其間經歷過正草評

那真是慘烈

正草評讓我體驗到

就算是有設計如果沒有好的present

一切都是惘然



所以接下來便是要還債

還之前欠下的債

我做了一個1:100的木框架模

但是非常陽春

上星期努力的把它的立面生出來

還有中間的中庭



好

繼續努力



昨天去參加南方青年公民論壇

演講不錯

但是很混亂

也沒辦法習慣他們的相處模式

所以

我表現的很不像我

閉俗的像個大一新生



學長邀我去參加

星期二早上在台北中山堂

青年公共參與學苑的成立大會

畢業設計這塊大石頭壓在心上

真的不太能喘氣



星期二下午要回苗栗體檢----在苗栗



星期二傍晚想給老師看圖----在台南



天阿~~~~今天真的關鍵了
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43天

其實早該下定決心的

但終於

在昨天凌晨4.30的睡眠還有MileSeven Light的協助下

我勇敢的作了抉擇



我承認

身為苗栗人我有一點私心

想為這個地方保留一些記憶



所以在做這個縣政府再利用的時候

不像一般的外來者所能大刀闊斧的創新

我做的十分掙扎....還有痛苦



在全部拆除(0)-全部保留(100)

這中間的拿捏一切在於未來的用途



我未來打算想做一個激發社會價值多元化的場所

而目標是國高中生..次要目標是社區居民

如果要吸引他們進來這個"人造物"裡

原本的空間框架對他們的吸引力似乎很小

這麼一來便偏向了0



可是

我又想要呈現原本這棟建築物的功能

與他在城市空間結構上扮演的角色

未來..在呈現的過程中能夠有一些舊的記憶仍被保留

這麼一來又偏向100



所以

現在決定..保留立面拆除部份的框架

所謂拆除"部份的"框架

是希望被拆的部分是為了做展演機能

因為原本的框架太過密集..也十分均質

而保留的部分是為了留下原本空間結構的記憶(中央走廊..)

然後在既有的結構框架中

製造一些無特定使用的彈性空間與動線



在動線上安排一些與活動發生交流的機會

這邊指的活動是動態表演,靜態展示,練習,交談

促使交流,發表的機會增加

而在這些經驗中讓國高中生得到學習與自我肯定

達成社會價竹多元化目標



所以

這個設計最後的成功與否

取決於我是否對之前設定的三個議題有成功的回應

1.利用舊的框架創造有一些新的,有趣的空間

2.我設定的對象是否會被這"人造物"吸引

3.回應地域特色(山城意象)



恩

總算整理出比較清楚的東西^^
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